Главное меню
Назад
Назад
x

+79256659382 Билайн

+79164261492 МТС

Москва, ул. Кременчугская, 44А М.Давыдково

пн-пт 09:00 - 17:00 сб 09:00 - 15:00

Подшипник Коленвала Газель

Подшипники коленвала автомобиля "Газель" после запуска двигателя пребывают под постоянной нагрузкой, поэтому пребывают в режиме повышенного износа. С другой стороны заметного смещения как в осевом, как и в радиальном направлениях допустит никак нельзя, иначе возникнет дисбаланс и будут повреждены шатуны.

В силу этих причин нужно тщательно следить за сохранностью и вовремя производить замену подшипников коленвала "Газели". В богатом ассортименте нашего интернет-магазина есть запчасти от многих известных отечественных и зарубежных поставщиков, поэтому подобрать нужный комплект особого труда не составит.

Конструктивные особенности подшипников для "Газели"

Деталь представляет собою обычный шариковый подшипник, получивший еще в старых советских стандартах обозначение 180203. Его конструктивными элементами являются:

  • наружная обойма диаметром 40 мм и внутренняя 17 мм;
  • изготовленные из такого же высокопрочного чугуна шарики;
  • обеспечивающий равномерное качение элементов сепаратор;
  • присутствующие в некоторых моделях одна или две крышки из тонкого листового металла, предназначенные для удержания смазки. 

В комплект для двигателей 406 к подшипникам для коленвала "Газели" добавлены полушайбы.

Фильтр

Цена

Сбросить фильтр
Загрузка...
Сбросить фильтр Применить
Сначала:
300 p
Подшипник маховика дв.Cummins 2.8, Cummins 3.8 FOTON
Назначение Подшипник обеспечивает плавное вращение маховика на коленчатом валу, выполняя следующие функции: снижение трения между маховиком и опорной поверхностью коленвала; поддержание точного центрирования маховика; передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии; защита узла от износа и преждевременного выхода из строя. Основные характеристики Артикул: 5254972. Применение: двигатели Cummins 2.8 и Cummins 3.8 (в т. ч. серии ISF2.8, ISF3.8, ISBe, ISDe, QSB). Тип: шариковый подшипник закрытого типа (защита от загрязнений и утечки смазки). Модель подшипника: 6205_2RS (стандартная для данной группы двигателей). Материал: подшипниковая сталь высокой прочности с антикоррозийным покрытием. Уплотнение: резиновые или металлорезиновые защитные шайбы с двух сторон (2RS). Внутренний диаметр: 25 мм. Внешний диаметр: 52 мм. Ширина: 15 мм. Рабочий температурный диапазон: от _30 °C до +120 °C. Совместимость: ьные узлы маховиков Cummins указанных серий. Ключевые особенности Высокая нагрузочная способность при циклических и ударных нагрузках. Долговечность благодаря качественной смазке, заложенной на заводе. Устойчивость к вибрациям и радиальным/осевым нагрузкам. Герметичность конструкции (защита от пыли, влаги, продуктов износа). Соответствие стандартам Cummins по точности и ресурсу. Применение Используется при: сборке двигателя на заводе_изготовителе; замене изношенного подшипника при ремонте маховика; капитальном ремонте двигателя; устранении шумов и люфтов в зоне сцепления/маховика. Признаки износа/необходимости замены посторонние шумы (гул, скрежет) при работе двигателя на холостых оборотах; ощутимый люфт маховика при проверке; вибрация и дрожание при включении/выключении сцепления; следы вытекания смазки из зоны подшипника; затруднённое переключение передач из_за нестабильной работы узла. Рекомендации по монтажу Перед установкой очистите посадочное место на коленчатом валу и внутреннюю поверхность маховика от грязи и старой смазки. Проверьте отсутствие повреждений на валу и в посадочном отверстии маховика. Аккуратно запрессуйте подшипник, избегая перекосов (используйте оправку и пресс). Убедитесь, что подшипник сел плотно и без люфта. После установки проверьте: плавность вращения маховика; отсутствие шумов при проворачивании; надёжность фиксации. Заменяйте подшипник при первых признаках износа эксплуатация с дефектным узлом приводит к повреждению маховика и коленвала.

Кат.номер: 5254972
Наверх