Главное меню
Назад
Назад
x

+79256659382 Билайн

+79164261492 МТС

Москва, ул. Кременчугская, 44А М.Давыдково

пн-пт 09:00 - 17:00 сб 09:00 - 15:00

Завести Газель зимой

Зима – это самое трудное время для автомобилистов Газелистов. Именно в это время проверяется, какие у водителя есть знания, как он подготовил машину к зимовке. И чтобы без происшествий прошла очередная зима, следует все же узнать, какие есть способы завести машину в морозный период.
1. Еще до начала холодов необходимо позаботиться об аккумуляторе. Проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду, клеммы очистить. Если батарея старая, но еще рабочая, то лучше на зиму приобрести новый аккумулятор. А на летний период можно будет вновь установить прошлую батарею. Далее нужно заменить моторное масло на менее вязкое, проверить свечи зажигания, очистить их или заменить на новые. В бачке омывателя должна быть свежая незамерзающая жидкость, а в багажнике – трос, лопата, крокодильчики для прикуривания.
2. Автомобиль Газель часто не заводится именно из-за аккумулятора. Причина в недостаточном заряде или в большом срок службы. Во время холодов необходимо регулярно подзаряжать батарею, при низкой температуре воздуха на ночь забирать аккумулятор домой. Также рекомендуется хранить машину в теплом гараже, тогда ее можно будет легко завести.
3. Перед запуском стартера Газель, нужно сначала согреть аккумулятор. Для этого включается зажигание и на 20-30 секунд включаются фары. Это позволит при работе стартера не разряжать сильно аккумулятор, электролит согреется, повыситься емкость батареи.
4. При запуске двигателя Газель рекомендуется выжать сцепление и отключить всю нагрузку (магнитола, фары, отопитель). Долго крутить стартер нельзя, примерно 7-10 секунд. После неудачной попытки подождать полминуты и снова повторить, пока не запуститься мотор.
5. Как только двигатель запустился, необходимо прогреть его до рабочей температуры, а затем можно выезжать. Прогрев должен быть не меньше двух минут, а карбюраторный двигатель вообще прогревается в течение 10-15 минут.
6. Чтобы была возможность тронуться с места, нельзя оставлять машину на ручнике в течение все ночи. Тормозные колодки Газель примерзнут к колесам. Придется отогревать их с помощью фена или выхлопных газов от другого автомобиля.
7. Некачественное топливо не позволит двигателю запуститься при низкой температуре. А во время парковки желательно оставлять заполненным бак на 60-70 %. Это снизит уровень вредного конденсата.
8. Различные присадки помогут улучшить качество топлива и моторного масла. А чем выше качество, тем легче двигателю запускаться.

9. Специальное устройство способно автоматически регулярно запускать двигатель через определенное время. Стоимость, конечно, высока, но из-за того, что двигатель постоянно запускается, прогревается, никаких проблем перед выездом нет.
10. Когда ничего не помогает, то стоит воспользоваться помощью других водителей, прикурив аккумулятор или зацепив машину на «галстук».

 

Усилитель рамы для а/м Газель 3302 под кабину (правый)
Акция
1 900 p
Усилитель рамы для а/м Газель 3302 под кабину (правый)
Усилитель рамы на Газель 3302 под кабину правыйДля чего нужны ?Назначение усилителей заложено в названии. При перегрузках рама может деформироваться вплоть до появления трещин. Восстановить несущую способность можно только дополнительными усилителями, так как сварка ещё более ослабляет металл.Какие бывают ?Усилители выпускаются в виде металлического швеллера, по размеру соответствующего тому участку рамы, в который он устанавливается. Отверстия совпадают с отверстиями на раме, дополнительных сверлить не нужно. Длина подобрана, чтобы перекрыть все возможные характерные участки деформации рамы. Ширина рассчитана для установки усилителя внутри профиля рамы.Усилители под кабину выпускаются в двух размерах 630 мм для стандартной базы и 1200мм для удлиненной. Для других участков длина варьируется от 600 до 730мм.Как устанавливать ?Если рама целая то снимается навесное оборудование (поперечины, кронштейны фильтров, глушителей, амортизаторов и так далее) усилители вставляются и обратно ставятся то что снято, далее можно поставить дополнительные болты в свободные дырки, идеально если для крепления использовать металлические заклепки, но это более трудоемко, достаточно если закрепите болтами с гроверами.Если рама повреждена, то перед установкой усилителя её нужно заварить, для этого болгаркой выбрать паз для сварки с обоих сторон, после сварки зачистить шов со стороны усилителя.Часто бывают случаи когда внешне целая рама в какой то момент подвергалась деформации изгиба или кручения и на ней остались не заметные повреждения в виде изменения профиля рамы, в этом случае усилитель не входит в раму местами или полностью. В этом случае нужно попытаться длинными болтами втянуть усилитель в раму и она должна выпрямиться, в исключительных случаях нужно молотком подогнуть края усилителя, что проще но менее правильно.

Кат.номер: 3302.02
Наверх