Назначение Втулка служит уплотнительным и центрирующим элементом при соединении впускного коллектора с другими компонентами системы впуска двигателя. Обеспечивает герметичность стыка, предотвращает подсос постороннего воздуха и снижает вибрационные нагрузки. Основные характеристики Артикул: 5313844. Применение: двигатели Cummins стандарта Евро_3 (серий ISBe, QSB и аналогичных). Материал: термостойкий эластомер (резина/силикон) или металлорезиновая композиция. Тип: уплотнительная втулка цилиндрической формы с посадочными поясками. Температурный режим: устойчива к рабочим температурам впускного тракта (_40 °C +150 °C). Совместимость: ьные впускные коллекторы Cummins указанных серий. Ключевые особенности Точная геометрия для надёжной посадки без перекосов. Устойчивость к воздействию паров топлива, масла и моющих составов. Эластичность, компенсирующая температурные деформации коллектора. Долговечность при соблюдении условий эксплуатации. Соответствие требованиям Евро_3 по герметичности впускного тракта. Применение Используется при: сборке впускного коллектора на заводе_изготовителе; ремонте и обслуживании системы впуска; замене повреждённого или изношенного уплотнительного элемента. Признаки износа/необходимости замены подсос воздуха во впускном тракте (падение мощности, нестабильные обороты); видимые трещины, разрывы или деформация втулки; следы масла или загрязнений в зоне уплотнения; посторонние шумы (свисты) при работе двигателя на холостом ходу. Рекомендации по монтажу Перед установкой очистите посадочные поверхности от грязи, масла и остатков старого уплотнения. Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и фланцев коллектора. Аккуратно установите втулку, избегая перекосов и растяжений. Затягивайте крепёжные элементы равномерно, согласно моменту, указанному в руководстве по ремонту. После сборки проверьте герметичность впускного тракта (например, методом дымового теста). Заменяйте втулку при каждом демонтаже коллектора повторное использование может привести к разгерметизации.

Гайка М 8*1 коллектора дв.406 (латунь) Красная Этна

Заглушки для удаления ЕГР Газель 3302 двигатель Cummins 2.8

Назначение Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) снижает токсичность выхлопа за счёт возврата части отработавших газов из выпускного коллектора во впускной. Это обеспечивает: соответствие двигателя нормам Евро_4 по выбросам NO_; более полное сгорание топливной смеси в цилиндрах; оптимизацию температурного режима в камере сгорания. Основные характеристики Артикул: 5342275. Применение: двигатели Cummins серии ISF2.8 (Евро_4), устанавливаемые на коммерческую технику. Тип: электромеханический клапан EGR с управлением от ЭБУ двигателя. Материал корпуса: термостойкий сплав, устойчивый к воздействию выхлопных газов. Подключение: разъём для подключения к бортовой сети и патрубки для газовых магистралей. Рабочие температуры: 40 °C +800 °C (в зависимости от режима работы двигателя). Совместимость: ьные системы EGR двигателей Cummins ISF2.8 Евро_4. Ключевые особенности Точное дозирование объёма рециркулируемых газов. Быстрое срабатывание по командам ЭБУ. Устойчивость к засорению продуктами сгорания. Долговечность при соблюдении регламента ТО. Соответствие экологическим стандартам Евро_4. Применение Устанавливается в систему выпуска двигателя. Используется при: первичной сборке двигателя на заводе_изготовителе; замене неисправного клапана EGR; ремонте системы рециркуляции отработавших газов; устранении ошибок, связанных с работой EGR (например, P0401P0404). Признаки неисправности/необходимости замены активация лампы «Check Engine» с ошибками по системе EGR; снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона; повышенный расход топлива; неустойчивая работа двигателя на холостом ходу; чёрный дым в выхлопе; видимые повреждения корпуса клапана или разъёма; заедание или неполное закрытие клапана. Рекомендации по монтажу Перед установкой очистите посадочные поверхности и патрубки от нагара и загрязнений. Проверьте целостность уплотнительных прокладок и электрических разъёмов. Установите клапан, соблюдая порядок затяжки крепёжных элементов (используйте динамометрический ключ, момент уточняйте в руководстве по ремонту). Подключите электрические разъёмы и газовые патрубки, убедившись в герметичности соединений. После монтажа выполните сброс ошибок в ЭБУ и проведите тестовый заезд с диагностикой. Заменяйте клапан при первых признаках некорректной работы эксплуатация с неисправным EGR ведёт к нарушению экологических норм и риску повреждения двигателя.

Коллектор впускной дв.Cummins 2.8 Евро-4 FOTON

Коллектор впускной дв.Evotech 2.7 УМЗ

Коллектор выпускной дв.406 для а/м Газель 3302 Заволжье

Коллектор выпускной дв.4216 для а/м Газель Бизнес ( 3 отв. под экран) RS Detal

Коллектор выпускной дв.4216 Евро-3 Китай

Коллектор выпускной дв.Cummins 2.8 Евро-5 FOTON

Купить запчасть с кодом товара 002782 Коллектор выпускной двигатель УМЗ-4216 БИЗНЕС ЕВРО-3 с заводским артикулом 4216-1008025-22 производства УМЗ по указанной на сайте цене компании.

Коллектор выпускной двигатель Cummins 2.8 ЕВРО-4

Коллектор выпускной двигатель EvoTech 2.7

Купить запчасть с кодом товара 009377 Коллектор выпускной двигатель409 ЕВРО-3 с заводским артикулом 4062-1008025-42 производства ЗМЗ/Соллерс по указанной на сайте цене компании.

Коллектор выпускной Газель двигатель ЗМЗ 409 ЕВРО-3

Коллектор выпускной на Газель с двигателем 406

Коллектор выпускной на Газель с двигателем Cummins ISF 2.8

Коллектор выпускной на Газель УМЗ-4216 БИЗНЕС ЕВРО-3

Патрубок коллектора впуск. двигатель Cummins 2.8 (прямой)

Патрубок коллектора впускного Cummins 2.8 (угловой)